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一派中置引擎高性能跑车的典型布局

13e彩票邀请码-快彩快三助手 时间:2019年07月19日 23:03

度公开的概念车为开顶形式,圆润的肩线在左右尾轮拱上伸延,形成一块毫无突兀感的小尾翼。从侧面看,Carrera GT的车门明显距离後轴颇远,一派中置引擎高性能跑车的典型布局。车身全长4,556mm 、 阔1,91 5mm 、 高1,192mm,轴距2,700mm,前後轮跨距分别为1,620及1,570mm,轴距相对长而跨距阔,已具备低重心设计的先天条件。拥有最高的高速行驶稳定性是保时捷研制Carrera GT时定下的大前提,为了将全车的重量尽量集中在车体的正中央,90公升容量的油缸特别安装於驾驶舱之後,引擎之前,即是全车中心点位置,目的是不论油缸存量多少,都不会影响全车的重量分布,令操控保持最高稳定性。车身主要以碳纤维物料制造,取其极度轻巧和坚固的优点,有助提升安全度之余,车重亦能够维持在1,250kg的低水平。

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  简介描述:度公开的概念车为开顶形式,圆润的肩线在左右尾轮拱上伸延,形成一块毫无突兀感的小尾翼。从侧面看,Carrera GT的车门明显距离後轴颇远,一派中置引擎高性能跑车的典型布局。车身...
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